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狐狸金服CRO范学红:以科技打造汽车全链金融

    

狐狸金服旗下汽车金融业务在短短两年时间,已经达到行业第一梯队水平。据零壹财经2016年11月发布数据表明,狐狸金服汽车金融业务排名行业第三。

2017年初,狐狸金服继续突围汽车金融市场,推出了C端两大产品——“快易融”“乐易融”,占领银行和厂商金融之外的市场空间,另一方面TO B业务在扩大细分格局,服务于4S店、租赁公司、中规车的综合车商、二手车商,打造一个综合生态,继续完善汽车全链金融格局。

短短时间内,狐狸金服旗下汽车金融取得了不俗的成绩,成为行业焦点。近日,狐狸金服CRO范学红做客搜狐汽车自制视频节目《众口说金》,分享其布局狐狸金服汽车全链金融的“心经”。

录制现场 中间位 狐狸金服CRO范学红

汽车全链金融布局

作为老牌互联网公司搜狐旗下的互联网金融平台,自2014年旗下网贷平台搜易贷上线伊始,狐狸金服就深耕车贷领域,目前,已经打造了丰富的产品类型覆盖B端和C端,占据了重要的市场份额。

我国汽车消费贷款市场规模不断扩大。由于种种因素制约,中国汽车消费金融的业态尚不完整,目前主要以中规新车消费贷款为主,而成熟市场还拥有的租赁业务、二手车、平行进口车业务等,都还尚不发达。

狐狸金服从2014年开始全力挖掘这座富矿。

范学红认为:“汽车行业国家政策越来越开放,垄断被打破,此时,我们进入到平行进口车市场抢占先机。经销商层面,4S店利润越来越薄,正在寻求综合体系生态模式。我们看到了细分市场里,独立的经销商和综合经销商正在崛起。另外,从C端需求来看,随着消费崛起,国内消费需求越来越多样化,消费者对产品需求、对定制化需求、车辆需求越来越大。汽车市场有区域化特点,最终服务于消费者,我们从金融角度给经销商提供综合服务,最终满足终端用户,把行业做得更加健康”。

2014年开始,狐狸金服稳步拓展平行进口车、中规新车、二手车、租赁用车产业链条,并不断深入到整个链条的各个环节,最终将形成一条完整的金融业务服务链,为车商、4s店及汽车租赁公司提供全面的汽车金融服务方案。“目前中国市场上十台平行进口车里就有一台是我们服务的。”狐狸金服创始人兼CEO何捷曾表示。

2017年,狐狸金服开始发力C端产品,继续完善了汽车全链金融布局。范学红表示:“今年年初开始做TOC业务,TOB继续扩大细分格局,服务于4S店、租赁公司、中规车的综合车商、二手车商,打造一个汽车综合生态全链金融,更好提供金融服务。”

以科技促进产业化风控

完成这个庞大汽车全链生态金融布局,并在短短两年时间成为汽车金融行业第一阵营选手,这背后需要强大的风险控制团队,然而,整个狐狸金服的员工数则刚刚破400。

范学红说:“金融主要管理风险,按照传统金融监管要求做全流程管理。另外,风控需跟产业进行融合,结合整个产业链条,从产品设计开始,把控每一个细节,做好每一个流程,进一步提升效率。我们作为金融科技公司通过信息和整个自动化系统的搭建,把不同的要素进一步去优化和组合,设计出更好的产品,提升整个行业效率,目前狐狸金服首创的基于全生命周期管理的‘风刃’智能风控系统,为我们汽车金融业务实现高效化和最优化服务起到的重要支撑作用”。

风刃风控系统,即狐狸金服集团依托搜狐的互联网门户海量数据,并通过与电信运营商、银联以及第三方数据服务公司合作,已建立起了涵盖多个维度的、基于全生命周期管理的智能风控系统。风刃风控系统突破传统风控贷前、贷中、贷后应用场景的限制,将风控系统延伸到预授信、成本预测、流程管理、风险定价等业务全环节,将单条的被动风险防御线转变为涵盖互联网金融全生命周期的高效智能网络,提升风控效率,实现商业价值最大化。风刃风控系统成为狐狸金服旗下所有业务线的基础技术支撑,据搜易贷2016年年报显示,逾期率为0.16%,远低于行业平均水平。

“一方面,我们以科技驱动达到效率和商业价值最大化;另一方面,风控设计结合汽车产业链条各个环节,按照供应链金融模式去发挥。我们的使命是让金融更简洁,定位是‘服务于中小企业和个人的综合金融服务平台’,我们希望成为互联网汽车金融行业的领跑者,为经销商和个人消费者提供更好的服务和体验。”范学红说。