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售8.68-14.68万元 众泰T600 Coupe上市

    

  6月9日,众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售,新车搭载1.5T和1.8T两款发动机,根据配置的不同共推出了共11款车型,新车的售价区间为8.68-14.68万元。

  

  

  ●新车特点:主打年轻消费市场

  

  

  

  众泰T600 Coupe基于现款T600车型打造,不过其造型设计与T600以及T600运动版均有所区别,新车的前脸大量使用了整体式设计语言,新的格栅以及保险杠造型都要更加时尚。此外,新车前格栅中央使用了“zotye”标识,更符合家族式的风格。

  

  

  新车的长宽高分别为4654/1893/1696mm,轴距为2807mm,相比于T600在长度和高度上有一定程度的提升。这款车在侧面最大的特点是使用了时下较为流行的悬浮式车顶设计,使其看上去更加修长。

  

  

  

  而在尾部,新车的调整相对来说比较有限,取消了连接两侧尾灯组的镀铬装饰条,更狭长的红色反光板以及菱形的双边共两出排气都要更加时尚,符合其定位。

  

  

  在内饰设计部分,众泰T600 Coupe的设计与T600运动版较为接近。不过一些细节上的调整,让这款车要更合年轻人的胃口,比如新的平底式方向盘,就要比圆形方向盘更加动感一些。

  

  

  众泰T600 Coupe依旧会延续配置丰富的特点,全系标配电动天窗、中控液晶屏、电子驻车等。此外,无钥匙进入、后视镜加热、自动头灯、手机无线充电、氛围灯等也在不同车型有所配备。

  

  在动力系统方面,这款车将搭载1.5T和1.8T两款发动机,其最大功率分别为154马力和177马力,峰值扭矩分别为207牛·米和245牛·米。传动匹配5速手动、6速自动和6速双离合三款变速箱。

  ●试乘:车内空间表现

  

  

  在我们的试乘中,身高为179cm的体验者在前排调整好作为后,他头部的空间剩余三指左右;保持前排位置不变,当体验者乘坐在后排时,其头部空间同样剩余3指,腿部空间则是1拳4指。整体来说,这款车的空间表现与T600相近,表现算是中规中矩。

  ●试驾:体验中低速驾驶

  

  

  此前我们的编辑对于这款车进行了试驾,在体验中,编辑提到“这款车的油门调校更加接近于日系和韩系车的风格。起步后动力传递很顺滑,变速箱会默默地升挡和降挡,噪音很低,也没有顿挫,在中低速区域的表现还是值得肯定的。”而对于悬架,编辑写到“悬架结构为前麦弗逊后多连杆,在弯道时整车的动态表现整体性还让人满意,很紧凑不会感觉车身动作拖沓。”

  ●竞争对手:哈弗H6系列、长安CS75、吉利博越、传祺GS4等

  

  

  『哈弗H6 Coupe;长安CS75』

  

  

  『吉利博越;广汽传祺GS4』

  众泰T600 Coupe虽然定位于一款中型SUV,但是其竞争对手主要还是来自于中国品牌主流紧凑型SUV,比如哈弗H6系列(包括H6 Coupe)、长安CS75、吉利博越和传祺GS4等。相比于竞争对手来说,众泰T600 Coupe在车身尺寸、车型配置等方面具有不错的表现,性价比是一个优势。不过我们对于这款车的销量还要谨慎乐观,从1-4月份的成绩来看,众泰T600系列(21146辆)与这几款车(最低为长安CS75的79566辆)的差距还是较大的,所以T600 Coupe的压力也不会小。

  ●全文总结:

  说起8-15万元中国品牌SUV市场,只能用极其激烈来形容。我可以用一组数据来证明一下,分别是13、15、24、66。这几个数字什么意思呢?它们分别是博越、GS4、CS75和H6(还没算H6 Coupe)的在售车型数量,当然,这些数字的单位都是“万辆”。我们可以看到,为了强化自身在这一细分市场的竞争力,各大厂商可谓是使出浑身解数来增加车型数量,通过为消费者提供丰富的选择来抢夺市场份额。

  

  就像H6推出红/蓝标版那样,众泰在T600之后相继推出T600运动版和T600 Coupe,T600主打传统的务实风格、T600运动版则走动感的路线,此次上市的T600 Coupe对于喜欢时尚的年轻人来说会有很大的吸引力。这款车的推出,将使得T600系列拥有更强的竞争力,但是面对实力很强(尤其是更多采用原创设计)竞争对手,以模仿搏出位的众泰在今天还能有几分胜算,很难说。(文/汽车之家陈浩)